Innstungur fyrir raflögn fyrir bíla

JDE Automotive Technology Co., Ltd. er einn af áreiðanlegustu framleiðendum og birgjum bílatengja í Kína. Vinsamlegast vertu viss um að kaupa magnafslátt fyrir raflögn fyrir bíla frá verksmiðjunni okkar. Ef þú hefur einhverjar fyrirspurnir um sérsniðna þjónustu skaltu ekki hika við að senda okkur tölvupóst.

Innstungur fyrir raflagnir bíla eru aðallega notaðar til að tengja raflögn bílsins við ýmis raftæki, svo sem vélar, ökutækisljós, skynjara, loftræstikerfi og aðra íhluti. Kjarnahlutverk þeirra er að senda straum og merki til að tryggja að þessi tæki virki eðlilega. Innstungur fyrir raflagnir bíla eru tengjanlegar, sem auðveldar raflögn við samsetningu bílsins. Þegar rafmagnsbilun kemur upp í ökutækinu síðar er hægt að athuga vandamálið og skipta um íhluti með því að stinga í og ​​aftengja innstungur bíllabelgunnar án þess að taka alla raflögn í sundur, sem sparar mikið vesen.

Að því er varðar forskriftir er skel á raflögnum bíla almennt úr næloni eða pólýprópýleni, sem þolir háan og lágan hita, vatn og ryk, verndar innri skautanna gegn oxun og skammhlaupum. Innri skautarnir eru úr koparblendi og yfirborðið er tin eða gull-húðað til að draga úr snertiviðnám og tryggja stöðugri leiðni. Sameiginlegt plássbil er 2,0 mm, 2,5 mm og 4,8 mm, sem ræðst af fjölda tengdra lína. Það er ekkert fast gildi fyrir fjölda skautanna, svo framarlega sem það samsvarar fjölda vírspennukjarna.

Málstraumur þess er yfirleitt 1-50A. 12V spenna er almennt notuð fyrir fólksbíla og 24V fyrir atvinnubíla. Það getur borið straum stöðugt í langan tíma án þess að ofhitna auðveldlega og brenna. Allar innstungur fyrir raflagnir bíla eru með læsingarvirki til að koma í veg fyrir að þau falli af vegna titrings þegar ökutækið er í gangi. Verndarstigið fer eftir uppsetningarstöðu. Fyrir staði eins og vélarrýmið sem eru viðkvæmir fyrir vatni og ryki verður verndarstigið hærra. Á heildina litið uppfyllir það viðeigandi staðla bílaiðnaðarins. Þegar þú velur skaltu bara passa við straum, spennu og uppsetningarrými.